Cách xử lý nhanh các lỗi thường gặp trên ô tô

Gặp sự cố khi di chuyển bằng ô tô là điều thường xuyên gặp với nhiều tài xế. Một số lỗi, bạn có thể dễ dàng sửa chữa bằng những phụ kiện ô tô đơn giản. Tuy nhiên, một số lỗi mức độ ảnh hưởng nghiêm trọng sẽ cần phải sự trợ giúp từ đội cứu hộ giao thông. Hãy cùng Kiều Gia Auto tìm hiểu một số lỗi thường gặp trên ô tô khi di chuyển và cách khắc phục nhanh nhất nhé!

1. Nổ lốp

Nổ lốp không chỉ làm xe mất kiểm soát khi di chuyển, tiếng nổ lốp lớn dễ làm tài xế giật mình, không giữ được bình tĩnh để xử lý tình huống. Vì vậy, nổ lốp rất nguy hiểm, đặc biệt khi xe di chuyển ở tốc độ cao

Để tránh rủi ro, điều đầu tiên, các tài xe nên cố gắng giữ bình tĩnh, giữ cho xe không bị mất phương hướng. Đồng thời đạp mạnh chân ga để duy trì tốc độ. Trường hợp này tuyệt đối không nên phanh gấp, bởi dễ bị xe phía sau va chạm, gây tai nạn. Sau đó, từ từ nhả chân ga, quan sát và chuyển làn để xe đỗ van đường. Sau đó, chờ đội cứu hộ tới hoặc bạn có thể tự khắc phục nếu có phụ tùng thay thế và biết cách sửa chữa

2. Bong mặt lốp

Bong mặt lốp là tình trạng mặt lốp bị tách ra khỏi cốt, để hở khung thép ra ngoài. Bong mặt lốp thường kèo theo tiếng động mạnh, sau đó là âm thanh ma sát kim loại với mặt đường. Nếu như bạn phát hiện được thì nên sửa chữa kịp thời.

Cách khắc phục cũng tương tự như nổ lốp, hãy bình tĩnh tìm cách đưa xe vào ven đường một cách an toàn nhất. Sau đó đợi đội cứu hộ hoặc tự sửa chữa

3. Vỡ kính xe

Không ít cánh tài xế gặp phải trường hợp vỡ kính xe. Có thể do xe xóc nãy, hoặc ngoại lực tác động gây ra… Nếu kinh bị nứt, có thể tạm thời gắn lại bằng lớp kéo hoặc băng dính chắc. Nếu kính bị vỡ hoàn toàn, chỉ bạn chỉ còn cách “hòa mình cùng thiên nhiên” với tốc độ vừa phải, đồng thời, nên hạ kính phía đối diện để tạo sự cân bằng

4. Vô lăng điều khiển khó khăn

Khi đang chạy xe, nếu thấy vô lăng bất ngờ khó điều khiển, hãy nhanh chóng bật xi nhan để đỗ vào lê đường nhanh nhất có thể. Sau đó, kiểm tra dây đai, bơm dầu trợ lực tay có bị hỏng, đứt hay không.

Nếu không thể điều khiển xe táp vào ven đường, hãy bình tĩnh giảm tốc độ, đồng thời bật đèn cảnh báo, bấm còi, ra hiệu bằng tay… để cảnh báo cáo phương tiện khác cho đến khi xe dừng hẳn. Đừng quên đặt chướng ngại vật  khoảng 2 – 3m để cảnh báo các phương tiện khác trong khi chờ đợi đội cứu hộ nhé.

5. Mất đèn pha

Nếu đèn chiếu sáng không hoạt động, phải làm sao? Trước tiên, hãy kiểm tra các đèn khác xem có hoạt động bình thường không. Rồi sau đó kiểm tra hộp cầu chì, nếu cầu chì đứt, thì thay thế bằng cầu chì dự phòng tương ứng

6. Mất phanh

Mất phanh là sự cố hàng đầu gây ra tai nạn ô tô bởi tính bất ngờ, không kiểm soát được. Mất phanh thường do đường ống bị mất dầu. Trường hợp khác, phanh đạp bị bó cứng, là do ống tác dầu bị nghẽn

Nếu gặp trường hợp này, trước tiên hãy xử lý theo “bản năng”. Nhiều tài xế sẽ phản xạ tự nhiên bằng cách đạp phanh liên tục để hi vọng hệ thống khôi phục. Đồng thời, bạn nên sử dụng phanh tay nhịp nhàng và vận hành kỹ thuật giảm tốc độ bằng cách dồn số để ghì xe lại. Tuyệt đối không được tắt động cơ xe, điều này sẽ khiến hệ thống trợ lực không hoạt động, làm việc điều khiển xe thêm khó khăn.

Tình huống xấu nhất phải chọn là cho xe va chạm với một vật cản, và hãy giữ đủ bình tĩnh để lựa chọn vật cản mềm như bụi cây, vũng bùn, hoặc nếu có va chạm với vật cứng như con lươn, vách đá, phải cố gắng để xe có góc tiếp xúc nhỏ, tránh va trực diện.

7. Kẹt ga

Kẹt ga cũng là một trong những hiện tượng dễ gặp, dễ gây tai nạn cho cánh tài xế. Nếu bạn gặp phải tình huống này, hãy cố gắng dừng xe lại, phải chuyển cần số về mo ngay lập tức hoặc có thể đạp chân côn để tách liên kết. Nếu không thể đưa về cần số N thì bạn phải tắt động cơ. Với những xe khởi động bằng nút bấm, không cần chìa khóa thì cách duy nhất là trả về số mo.

Tuy nhiên, cần lưu ý những xe di chuyển phía sau để đảm bảo an toàn, tránh va chạm gây tai nạn

8. Trượt bánh

Trong trường hợp di chuyển trên đường trơn trượt, hay bánh xe hết độ ma sát, rất dễ xảy ra tình trạng trượt bánh.

Nếu bánh trước bị trượt, hãy lập tức bỏ chân ga, không được dùng phanh, không đánh lái, để xe tự trượt đến khi lấy lại được lực bám.

Còn trường hợp bánh sau bị trượt, cần phải dự đoán thời điểm bánh sau bị trượt, sau đó nhanh chóng trả lại một góc vừa đủ, dự đoán thời điểm lực bám xuất hiện trở lại. Điều này không quá khó đối với những người lái xe thành thạo

9. Tăng tốc đột ngột

Sự cố này không đến từ lỗi kỹ thuật, mà chủ yếu do sự chủ quan khi di chuyển của tài xế. Nhiều người hoảng  loạn, đạp nhầm chân ga, nhưng vẫn nghĩ đó là chân phanh, nhất là đối với xe số tự động

Cách duy nhất để tránh lỗi này, đó là hãy đi quen xe, tập trung chú ý khi di chuyển trên đường

10. Xe có mùi lạ, bốc khói trên nắp capô

Nguyên nhân là do dầu bị chảy vào cổ xả của động cơ. Cũng có thể do đường dẫn nước làm mát bị rò rỉ. Khi gặp hiện tượng này, nên dừng xe đợi đội cứu hộ, hoặc di chuyển tới gara gần nhất, tránh xe bị cháy nổ

11. Chân côn bị xìu

Dù mới mua xe ôtô hay sử dụng xesắp hết thời thì cũng không thể tránh khỏi bệnh hư cupen ambraya. Cách xử lý là ngồi vào vị trí lái gặt cần số sáng vị trí số 3, trả tay phanh, đề máy, đạp nhẹ chân ga, bật đèn ưu tiên, đi với tốc độ chậm. Cứ duy trì như vậy để đưa xe đến xưởng bảo dưỡng ôtô an toàn.

12. Nhiệt độ xe quá cao

Nếu thấy đèn báo lỗi nhiệt phát sáng, hãy dừng xe ngay để kiểm tra hệ thống làm mát.

Nếu kiểm tra mà thấy dây đai dẫn động kết nối với máy bơm bị hỏng thì không nên lái xe. Còn không thì hãy mở náp capo, chờ 30 phút để động cơ trở lại bình thường, sau đó hãy tiếp tục lái xe và cần đem xe đi kiểm tra ngay lỗi này.

Nếu đồng hồ vẫn báo đèn nhiệt độ thì tốt nhất nên gọi cứu hộ, tránh việc lái xe gây cháy nổ, hỏng động cơ.

13. Thoát khỏi vũng lầy hoặc cát

Khi bị sa lầy trong cát hay bùn nhão bạn không nên ngồi ì trên xe nạp ga cao, và cầu mong làm sao cho chiếc xe may mắn thoát ra khỏi cái bẫy, điều này chỉ làm cho bánh xe đào sâu thêm cái bẫy mà thôi, trường hợp xui xẻo có thể cháy bố ambraya.

Khi lâm vào hoàn cảnh này bạn nên xuống xe quan sát mức độ lún để có hướng giải quyết. Với những vũng bùn thì bạn có thể gia cố lại bề mặt bằng đá sỏi không sắc cạnh, cài số 2 và đạp ga từ từ đánh lái một chút qua phải hoặc trái tùy địa thế.

Trường hợp lún trong cát thì cũng để số 2 và đạp ga từ từ, tuy nhiên trước đó bạn có thể phải giảm áp suất lốp để tăng độ bám và phải đổ nhiều nước xung quanh những bánh xe bị lún cát cho bề mặt cát chặt lại. Trong cả hai trường hợp nếu một mình bạn không giải quyết được thì có lẽ phải nhờ thêm người đi đường hỗ trợ đẩy phụ từ phía sau hoặc xe kéo phía trước với dây cáp đủ

Trên đây là một số cách xử lý nhanh những lỗi thường gặp trên ô tô. Bạn hãy nắm vững để xử lý một cách tốt nhất khi gặp phải những sự cố này, đảm bảo an toàn cho bạn và người thân trên xe nhé!!!